若要從台灣直接紐約，由於路線很長，所以需要中途加油，飛機航線大部分都會選在阿拉斯加的安克拉治機場加油而不是加州或者西雅圖，為什麼呢？有概念的人會說走安克拉治比較近，沒錯！我們可以拿Google Earth來實作，只要用”路徑”功能在台灣跟紐約之間拉一條線，這條線即為兩地的最短距離，這條路線會經過北極圈，所以直飛紐約的班機為省油的考量，總會在離這條最短距離較近的安克拉治機場加油，而不是我們大多數人想像的先飛加州再飛紐約的空間概念，後來我才知道這條最短路線其實就是所謂的”大圓”，依維基百科的說明：
大圓（英語：great circle），也稱為正交場，是球體的表面和穿過球體中心點（球心）之平面的交集。大圓線是連接球面上兩點最短的路徑所在的曲線。大圓線是球面上半徑最大的圓弧。
所有的經線都是大圓線，緯線則只有赤道而已。
前一陣子作了一些Google Earth教學，對象是高中地理教師，我想到好多年前曾作過”挖個洞穿過地心會到那裡呢？“的文章倒是可以來當作教材，當時是引用 Google Earth 社群會員’KoflAIR‘寫了一支小程式，結果時隔13年，這支小程式早就撤走了，那只好自已來了。
屬地或自治國、自治邦（英語：Dependent Territory或Dependent Area或Dependency）是附屬於主權國家之下，但擁有部分獨立管治權力的地區。雖然沒有完整主權，但是其政治地位異於管治國主體的其他領土，並且多在民政、執法、司法管轄權、邊境管制等對內之政治權力上高度自主。屬地往往由殖民地轉化而成，是帝國主義時代殖民風潮遺留下來的遺跡。在第二次世界大戰之後興起的殖民地及保護國獨立建國浪潮，大幅減少此類地區的數量。今天，世界上僅有少數國家還擁有屬地、或是一些因為特殊的緣故而組成的附屬或合作關係（如聯繫邦）。
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飛地是一種人文地理概念，意指在某個地理區劃境內有一塊隸屬於他地的區域。根據地區與國家之間的相對關係，飛地又可以分為「外飛地」（Exclave）與「內飛地」（Enclave）兩種概念，其關係如下：
島嶼國家（或簡稱為島國）是指一個國家的主要的領土座落於一個或多個島嶼之上。2004年中旬為止，世界上共有49個島國，由於許多獨立與半獨立自治區都是位於島嶼之上且隨時都有可能改變政府狀態，因此這數字很有機會因此而增減。相對的概念是「內陸國家」，指四面均與陸地接壤而完全沒有海岸線的國家。
前陣子看公視的生態全記錄，播到阿爾卑斯之心，介紹位於奧地利提羅爾邦與德國巴伐利亞邦之間的卡爾文德爾山脈，我用Google Earth Web瀏覽著這個區域，看到位於西側奧地利與瑞士之間有個小國-列支敦士登，點擊國名之後即可看到維基百科之說明視窗，文中提到-“為世界上僅有的兩個雙重內陸國之一”，這「雙重內陸國」我不甚瞭解，故再點擊之，結果進入了維科百科的條目 – 內陸國家。
齊柏林在2013年上映「看見台灣」之前一年，曾在2012年6月1日於士林科教館展出為期半年的「飛閱台灣空拍環境影像展」，我有幸獲邀参與，我將齊柏林的空拍照片，用山、河、島、湖、以及村等五個主題，每一主題各選取十來張空拍照片以Google Earth Photo套疊方式，並用當時仍可用的網頁型態的Google Earth Plugin，再加上javascript語法使其可重複播放的動態方式來呈現。
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地圖產生器最近整理了地圖產生器上的圖磚(各式魯地圖及航跡圖層)，用 mapproxy 提供 WMTS 服務供大家介接使用。 其中也提供了用superoverlay軟體將三種圖磚，轉出為Google Earth的kml檔，這真的是該大大的感謝地圖產生器！也感謝背後提供的vm主機中研院人文社會科學研究中心！
上圖是Petr Novotny在今年七月間以二天走了玉山群峰、八月時用三天走馬博橫斷、以及在十月下旬花了五天走南三段的軌跡示意圖，我請他給了我航跡gpx檔，經過一些處理後，我作出了在Google Earth上套疊路線軌跡並標示百岳山頭的3D地圖，點擊上頭軌跡示意圖將會顯示玉山群峰的3D地圖，另兩幅則在此(馬博橫斷、南三段)。
日前Petr Novotny問我有沒三千公尺以上山峰的Official list，他已走完大約65座百岳，對於台灣到底有多少座三千公尺以上的山峰頗感好奇，依最近Petr Novotny勤走百岳的情況來看，或許百岳只是初階目標，走完所有三千公尺以上山峰才是他的想望吧！
