很想念蘭嶼，一直想回蘭嶼看看，自從民國六十九年二月離開之後，每次有與蘭嶼相關的任何訊息，總是會勾起我無限的回憶。
我在蘭嶼待了近十個月，那是我在花蓮南華營區下基地結束營測驗之後，全連分派台東據點駐防，連部在成功，其他三個排則分散在長濱、綠島、以及蘭嶼，綠島由於負責綠鳥監獄的外圍警衛，所以由陸官畢業的副連長率領一個加強排駐防，蘭嶼雖還有管訓隊存在，但我們是負責警總蘭嶼指揮部的一般外圍警衛，不需重兵駐防，所以由我這位少尉陸軍預官排長率領22位弟兄駐防，那時蘭嶼的兵力主要是警備總部的海防崗哨，陸軍就我們而已，所以當然我就是蘭嶼地區陸軍最高指揮官了囉！
蘭嶼十個月真的是我人生最快樂的一段日子，當時蘭嶼核廢料處理碼頭正由榮工處興建中，兩位中原畢業的同仁每天下工之後，就跑到蘭指部的籃球場打球，我當然很快就跟他們打成一片了，另外還有一位我國小五年級同班同學，我跟他的相認實在神奇，他當時在蘭嶼機場當安檢的外事警察，我第一個月搭飛機回台灣時，他正好休假回台灣，等我一個禮拜後從台灣回蘭嶼，他正好在機場值勤，我跟他打招呼，他竟然不知道我是誰？也難怪，我們只同學一年，他五年級時跟著當警察的父親轉到竹崎，一年後，我轉到嘉義市去唸書，所以他對我印象不深，他也喜歡打球，所以每天黃昏時就是我們的打球時間。
蘭嶼是一個旅遊的勝地，不過主要的景點就在海邊，各景點由環島公路連貫，環島公路全長約38公里，我不曉得繞了多少次，我排上有一台吉普車，由師部汽車連分派一位駕駛兵負責，每次長官來視查，當然我就要陪跑一趟，朋友來我也要全陪，兩個小時就繞完了，長官們就放他們在蘭嶼別館去渡假；朋友的話，我就帶他們，深入內陸探訪蘭嶼祕境，比如氣象測候站、南天池、北天池、紅頭溪溯源等，這些都要待個兩、三天的旅客才有福氣到訪。
那時蘭嶼還有警總的管訓隊，但不是想像的監獄管理，而是採用放牛吃草的管理方式，因為四週是海，也不怕跑掉，所以白天時常看到管訓隊員四處遊蕩，但在我們換防到蘭嶼約四個月之後，因為政府政策，蘭嶼不再設管訓隊，他們都要移監到泰源或綠島等處，好日子不再，人心惶惶，經常發生互相衝突，砍砍殺殺，我常去蘭嶼的衛生所就常看到在動傷口縫合手術。
蘭嶼的故事太多了，浮潛觀魚看到海鰻與你對峙、借管訓隊員的魚網半夜抓龍蝦，那鮮美的滋味至今仍留在腦海裡、在芋田山溝裡隨手都可抓到鱔魚、辦個越嶺半島越野賽、為消耗庫存的子彈讓全排弟兄打靶打到怕、天池探險從懸崖的草堆裡滑落谷地、在谷地裡看到蘭嶼人造船的大樹與基地、與當時女友(現在老婆)差點分手的事件、超級強烈颱風吹襲把我們營舍的窗框都吹跑了、還有那段至今仍讓我心裡難安的阿兵哥宰殺綠觿龜的事件、…，那天有空我該寫本『我的蘭嶼十月』來記念這段日子。
蘭嶼的快樂日子，就在隔年二月我們部隊要換防到馬祖的東莒而結束了，我一直沒再回去，這回我是搭GE飛機回去繞了一圈，我從台東機場起飛，越過海，紅頭在望，越過饅頭山，降落在蘭嶼機場，然後降低高度，沿著環島公路，逆時鐘方向繞了一圈，沿途經過紅頭、蘭嶼別館、衛生所、山腰上以前我駐防的獨立屋、蘭指部，核廢料碼頭、龍頭岩、野銀、東清、軍艦岩、雙獅岩、朗島、椰油、蘭嶼國中，GE飛機的速度慢不下來，沿途的景物隨著飛逝，但我的記憶卻一幕一幕的湧現，很快的，又回到機場，但我的思緒卻停不下來，隔了許久許久….，才回到現實。
朋友，以上是我的回憶之旅，情緒有點失控，請不要在意！還是回到現實，歡迎搭乖GE飛機來一趟蘭嶼之旅吧！當然首先你要先準備好Google Earth，然後設定好飛航控制器(工具/選項/遊覽)之下的遊速度(Tour Speed)設為0.1，遊覽暫停(Tour pause)設為0，相機傾斜角度(Camera Tilt Angle)設為60，相機範圍(Camera Range)設為2000公尺，速度(Speed)調到中間，然後下載這個蘭嶼導覽GE檔
， Google Earth將載入這個路徑檔，請按三角形的tour play鍵，GE飛機會從台東機場起飛，越過海，紅頭在望，越過饅頭山，降落在蘭嶼機場，然後請按方形的stop鍵，並在路徑目錄下，選擇環島公路，接著再按三角形的tour play鍵，你將會降低高度，沿著環島公路，逆時鐘方向繞了一圈，然後回到蘭嶼機場，然後你可以按越嶺道路，從紅頭村穿越蘭嶼的中央山脈，直抵野銀，接下來，就你自已玩了，想去那裡就去那裡，除了不能潛水以外。
前幾天中研院的東波給了我上回他們去蘭嶼所拍的照片資料kml檔，在此表達我的感謝，我把它放在一起，你可以打開它，點選每個景點的照片觀賞，另外東波也提供了高解析度的航空照片，由於檔案太大，我應用圖檔金字塔分幅處理技術(SuperOverlay)處理好了，你Zoome IN 到某一程度，就有相對應的照片精度顯示。
