如何製作 Google Earth 路線動畫及飛覽

這個"路線動畫產生器"畫面設計很簡單，就是選取一條路線(LineString)KML檔案，設定移動時間，可只選擇點的移動或路線的移動，或者是兩者皆動，也可設定點及路線的顏色及點的顯示高度，設定好之後即可產生固定視窗的路線動畫，另外有兩個欄位不常用，就稍為需要說明一下，"開始時間"是指一條路線開始動的時間，只有一條路線要移動當然是"0"，但若兩條路線以上，有可以開始移動時間會不同，"編號"是指兩條以上路線，若是延續性的，編號可以一樣，若是不同的路線，那就可以標示不同的編號。

Google Earth Pro有個"遊覽(tour)"功能，但我倒是比較喜歡用"飛覽"的字眼，它是記錄螢幕畫面的變化，但一般使用者若沒有像SpaceNavigator一樣的3D滑鼠實在無法平順的移動畫面，所以我才想出在飛覽航道上透個自行設定的多個畫面(轉折點)，將其連結來產生一段滑順的飛覽，這就是這個飛覽產生器的功能。

在Google Earth Pro上記錄畫面，KML語法有"<LookAt>"及"<Camera>"兩種，前者記錄畫面的方式有其限制，而後者則是以相機的位置直接的來記錄，飛覽時會比較平順，所以飛覽要採用"<Camera>"格式比較好，目前只有Google Earth Pro的"相片(PhotoOverlay)"採用這個格式，所以需要將飛覽航線的每個轉折點新增"相片"來記錄，再另存為KML檔(操作方式)，之後再使用此"飛覽產生器"來產生飛覽動畫。

因為我設定每一轉折點間的飛行時間是相同的，所以要如何讓飛覽滑順，在這條飛覽航道上那個地方選取轉折點是最重要關鍵，這需要經驗判斷，我就提供一個"從台大飛到台北101"的範例給大家參考，你可以拿這個KML進Google Earth Pro來研究及綀習"飛覽產生器"的操作。

這個"飛覽產生器"是一個獨立運用的小工具，我會放在這裡跟"路線動畫"來一起分享，是因為兩者可搭配一起使用，這時時間的搭配就很重要了，所以我在下方也提供了另一個"路線公里標示產生器"小工具，你可以將路線公里標示點設定為飛覽航線上的轉折點，兩者的時間搭配就要好好的自行計算一下了。

比如有一條長42.2公里馬拉松路線，我想設定每一公里路線移動要2秒鐘，那整個移動時間就需要84.4秒，從頭到尾搭配飛覽時間也會是84.4秒，為了沿著路線飛覽，我用"路線公里標示產生器"來產出每2公里有個標示的kml檔，接著在Google Earth Pro 以相片(PhotoOverlay)來記錄下從頭到尾以及公里標示共22個點的畫面，另存為kml檔，再用這個飛覽產生器時，單點移動時間就要設為4秒，產生後的飛覽kml檔，再用文字編輯器與路線動畫kml結合，也修改一下最後<Flyto>的飛覽時間為4.4秒，這樣兩者就可以搭配了。

以前我曾分享過螺旋飛覽產生器（Spiral Around Generator），但那時是在Google Earth Web/App中設定三個地標點(Placemark)，以第一個地標為中心，第二及第三個地標則取視景(LookAt)中離第一點的距離、高度與角度等参數，依螺旋狀來算出一段滑順的飛覽，但後來(2025/10)Google Earth Web/App取消了可以飛覽的功能，現在也只有Google Earth Pro還有飛覽(tour)功能，而Google Earth Pro的Placemark的視景(LookAt)缺少高度資料，無法應用於螺旋飛覽的計算。所以這次的版本我就直接建立三個相機點(PhotoOverlay)，第一個相機點是作為中心目標，必須要以正射的角度(垂直)來建立，第二與第三個相機點一樣要正對準第一點(附上垂直中軸線圖示kmz檔作参考)，但必須要設定為"海平面以上"的絕對(Absolute)高度。另外，我也多加了起訖兩端視野角度的設定，意思是讓這趟螺旋飛覽多了視野不同的變化。

GPX格式的路線記錄是一個標準的格式，很容易取得，所以也需要一個GPX=>KML轉換器，只是轉出來的KML有可能有包括地標標記或多條路線，這時需要在Google Earth Pro將個別線段(LineString)另存為KML檔，才能應用其它小工具作後續的處理。

從GPX轉出的KML或者直接在Google Earth Pro中設定起訖點取得的路線，若路線較長當然KML檔案較大，相對的也就是LineString的點數會非常多也較密，若再製作成路線動畫時，效能會較低，所以我大多會透過這個"路線點數縮減產生器"，將數量縮減在500點以下，若怕失真，我會在Google Earth Pro再作編修。

當需要飛覽來伴隨路線的移動時，時間就必須要同步，怎樣讓步調一致？顯示出公里數標示讓每一照像點(PhotoOverlay)有個中心點參考依據是可行的方式。

路線是有方向性的，尤其是作動畫時才發現移動方向反了，這時就需要這個功能了。

自從2010年Google Earth 5.0開始有了”遊覽(tour)”的功能後，我利用此功能，至今也創作了數百個作品，其中與路線動畫相關的佔大宗，應用到的小工具就是本專題的七件，雖然作品的呈現五花八門，但主體就是透過這幾件小工具來產生，有些圓點的圖示我改用龍貓車或藍鵲或直昇機的模型，或者其它的圖示來取代，飛覽途中，附加上各種地標的顯示，或者是標示的變化等，這些就要靠使用者應用Google Earth Pro 的功力了。
總之，以下列舉歷年來我的一些代表性創作來給大家參考，希望對大家有些幫助及啓發。

1.漫遊恒春古城
2.成大山協OB松蘿湖 Google Earth 記行
3.2014 – TAIWAN Action Asia 50 台灣 動感亞洲50
4.飛尋玉里稻田大腳印… 鳥瞰一路的美麗與哀愁…
5.跟著藍鵲，看見坪林
6.雪山山脈稜脈展示與六路會師Google Earth飛覽
7.k2 Project 攀登路線 Google Earth 飛覽
8.山海一聚
9.『赤心巔峰』- 九日越野挑戰中央山脈 全記錄
10.福爾摩沙古道 Formosa Trail Google Earth Tour
11.五谷連飛
12.東海岸山脈

此外，在2021年疫情期間，全球實體旅遊被按了暫停鍵，也讓我也開啓了以Google Earth及Google 街景圖的虛擬旅遊方式，來探索世界各地的特殊地景地物的部落格，主要的展示平台大多以”Google Earth Web/App”為主，至今也已有350多篇文章，其中大多我都會製作"Google Earth 飛覽"，無奈Google Earth Web/App 在2025/10被取消了飛覽(tour)功能，所以我只好在文章內也撤消了這些飛覽kml的下載，但這些kml仍可在Google Earth Pro 上來飛覽，只是當初的飛覽畫面是為了手機螢幕的大小，現在放到桌機時，飛覽畫面會變的比較遠，不過也是可以當作範例，以下列舉一些：

1.從拉斯維加斯到摩押　(kmz)
2.法羅群島　(kml)
3..西印度群島　(kml)
4.巴爾的摩　(kml)
5.赫爾辛基　(kml)
6.再訪哈爾施塔特　(kml)
7.加羅湖　(kml)
8.東方白鸛的天空@豊岡　(kmz)
9.濱海灣　(km1)
10.隆河　(km1)