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這陣子又有其它事情要忙，所以建置全省各縣市都市計畫圖的進度就延擱著。日前在台東大學教書的學弟來訪，一談起GE，想到去年作過的”台東飛覽“，有空照有3d建物，就是欠缺都市計畫的圖層，那還是趕快抽個空把台東縣的都市計畫圖建置起來吧。
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中央研究院人文社會科學研究中心下設有地理資訊科學專題研究中心，是台灣地區地理資訊科學的重鎮，它們的技術研發對於我的Google Earth應用幫助頗大，我曾在2007年2月27日”台灣地區GE電子地圖–中央研究院GIS聯合實驗室研發“稍作介紹，半個月前，我在進行”市政資料的GE應用”蒐集時發現了一個”Google Map/Earth觀察報＠Sinica“，它是由廖泫銘主筆，這裡有廖兄蒐集最近的Google Map/Earth相關發展報導，頗徝得引介給大家。
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這個月台北市資訊處要辦個『97年度地理資訊系統研習班』，我被安排要講『市政資料在Google Earth上的應用』，所以這一陣子就努力的蒐集國內外相關的諸多應用實例等等資料，當然也包括我以前的許多應用實例，後來，我想到零散的逐案介紹，為何不整合在一起呢？所以就將我這一兩年來所作的相關成果用Google Earth Browser Plugin整合在一齊呈現了。
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上回作高雄縣市都市計畫圖已過了一個月，這個月有其它的事情插入，因而中斷了，今天趁著假日趕快把屏東縣的都市計畫圖作好，與大家分享。

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上個禮拜天參加了由台灣生態工法發展基金會所舉辦『路遠心長-面對台灣土地的真相研討會』，會中洪如江教授提到土石崩落是一種自然的現象，尤其是台灣經過九二一地震之後，土石鬆動，所以後來的幾次颱風都造成嚴重的災害，若要恢復九二一之前的穩定，大約還需要數十年的時間，這種解釋對於我上一篇”Formosa今安在?“看到整個台灣屋脊到處崩塌，原來樹枝狀的河流形式卻變成珊瑚狀的形態，感受到的難過有了釋懷。
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上回作”台灣百岳巡禮“的百岳位置是依據座標轉換而來，但位置與GE的山頭卻有不小的誤差，今天抽個空想逐一的修正其位置，卻發現整個台灣地區(包括中央山脈)的GE衛星影像全部都是高解析度的影像，真是高興呀！但是原來是滿懷著欣喜的心情，卻隨著從北往南逐一的修正過程中，往下逐漸低落，因為以前所知大多是因為人為的不當開發，造成國土被破壞，現在怎麼連台灣的屋脊也都處處崩塌，近三十年未見的夢土(我民國69年之後就沒再登高山了)怎麼變的這麼殘破不堪，真是傷心呀！
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上個禮拜走訪了嘉義新港兩趟，主要是去幫行政院南部聯合服務中心所舉辦的『2008南台灣智慧學院』地方文化觀光研習營，介紹如何利用「Goolge地球」展示地方觀光特色，既然來到了新港，就順道拜訪我那多年不見的高一同學，現任「新港文教基金會」董事長張瑞隆，老同學相見分外熱絡，久聞「新港文教基金會」推展「地方營造」舉世無雙，實地走訪，更是佩服的五體投地，雖然逗留時間不長，離開時我就許下承諾要儘快作個Google Earth的作品送給新港，因為11月4日至11月9日為期一週的『2008新港國際社區藝術節』即將登場，我就加緊趕工，今天一作完初步的成果，就趕忙端上網，希望大家可以先行在Google Earth飛閱這個嘉南平原上的新港小鎮-一個由社區意識凝聚而成的人間樂土，當然也希望大家屆時能親自走訪新港小鎮來感受一下。

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高雄市全市皆為都市計畫區，原來想依台中市的作法，將全市都市計畫圖作成一個kmz檔，但是這個kmz檔可是很大的檔案，考量網路頻寛及電腦記憶體等問題，我把它拆成了十五個檔案，這樣處理結果然順暢的多了。
高雄市全市總共有十一個行政區，我就依各個行政區範圍來放大顯示都市計畫圖，當然你也可以應用Google Earth的操控方式，自由的縮放及移動都市計畫圖。

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建置全省2001各縣市都市計畫圖的列車一路由北南下，又碰到”海角七號”及”台灣高鐵”的插隊，只好又慢了下來。
15、16兩日在嘉義新港有個地方研習營，我被安排講一下”如何利用「google地球」展示地方觀光特色”，我看看能否加點油趕快把南部的縣市都市計畫圖都作好，就當個小禮物吧。

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前幾天發表了”台灣高鐵飛覽“，可以在browser上飛覽各個車站，我也提供了kmz檔，方便大家自行進GE飛覽，這個kmz檔有個高鐵飛馳的4D動態模型，你可以調整TIMELINE的速度，看著高鐵在Google Earht上飛馳，有朋友跟我反應在GE上的操作都追不上高鐵的飛馳速度，那是當然的，因為滑鼠再怎麼會操控，也很難在一兩分鐘內很快的從台北站移到左營站，飛到高空是可以很快的移動，卻又看不到發馳的高鐵，除非是用3Dconnexion SpaceNavigator 3D mouse 。

其實我早就打算要錄製個影音檔分享給大家，但這陣子事情還蠻多的，只好耽擱到現在。

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