星期一 16 七月 2007( 17,374Views )

貓空遊園公車開動了 Maokong Itinerant Bus

Maokong Itinerant Bus Map Maokong Itinerant Bus

自貓空纜車4d Google Earth版完成後，很多想法出現腦海，比如再加強纜車的動畫效果、4d木柵捷運、繞行貓空的小十 4d公車等等，但事情總要一步一步來，就先從小十 4d公車著手吧！


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7 comments Steven | GE 3D, GE 4D, GE 飛覽

星期二 03 七月 2007( 19,002Views )

臺北市貓空纜車於7月4日下午2時正式通車營運

以下台北市關於貓空纜車通車的新聞稿

臺北市政府6月14日邀請專家學者辦理貓空纜車系統履勘，檢查結果列屬營運前須改善之16項缺失（包括動物園站大門前方排水溝蓋板、張貼旅客安全注意事項、各站指引標示等），經臺北市政府工務局新建工程處及臺北捷運公司戮力辦理，於6月23日完成缺失改善並經履勘委員確認；臺北市政府業於今（28）日核復履勘通過。

臺北捷運公司預計於7月4日上午辦理通車典禮，下午2時正式對外營運。貓空纜車系統之場站位置包括動物園站、動物園內站、指南宮站、貓空站，共4個站，路線長度約4.03公里，單向每小時最大載客量約2000人，全日服務運量約2萬人次；推估上山尖峰將落於下午1時至2時，下山尖峰主要於下午4時至5時，進出纜車主要尖峰於下午4時至5時，上下山共計約6,500人次，臺北市政府交通局提醒民眾可利用平日與非尖峰時段前往乘坐，以免纜車因運量所限，造成民眾久候耽誤寶貴時間。

目前貓空纜車票價為搭乘1站30元、搭乘2站40元、搭乘3站50元，持有悠遊卡之民眾可直接刷卡搭乘體驗貓空纜車沿途的風光景色。若民眾想結合動物園與纜車之遊程，臺北市政府規劃有「貓空321旅遊套票」售價180元，結合纜車（搭3 次）、公車（限2次）及動物園入園券（含園內接駁車）之一日套票，可於各纜車車站及動物園大門售票處購買。若民眾要利用大眾運輸工具至臺北都會區觀光旅遊，可於各捷運站旅客詢問處購買「TAIPEI PASS」一日券，售價250元，刷卡當日可搭乘纜車（3次）及無限次捷運與公車，建議民眾可視實際需求選購合適票種。

這回真的要通車了，上上禮拜六(6/23)上午，趁著貓空纜車還在試乘階段，經過主管單位允許，特地搭乘了一趟，廂內只有在門的上頭及一側有個窄窄的窗口，天氣炎熱又沒風，真是悶熱難當，二個小時下來全身是汗，我想貓空纜車萬般好，就是沒空調難受，一個車廂內只有我一個人都悶成這樣，要是滿載八個人，不知要熱成怎樣，7/4要通車了，又值暑假，可以想像
到時熱死人的情況。

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星期一 11 六月 2007( 10,156Views )

建站週年慶！年度巨作 — 貓空纜車即將通車，敬請期待



自去年10月將第一版的GE貓空纜車製作完成後，一直有個目標要將4D的纜車動起來，後來GE上有人製作了會動的摩天輪，我也依樣畫葫蘆的製作了美麗華摩天輪(miramar)，所以基本的技術也更有把握了，無奈這半年來，瑣事纏身，這件事就暫擱在一旁，反正貓空纜車預定通車的時間一延再延，我只要在通車之前完成即可，但經常經過動物園附近，看著纜車在試車，心頭還是有個負擔。

上個禮拜據報載，郝市長已確定貓空纜車七月通車，看來也沒多少時間了，這個禮拜以來將其它的事暫抛一邊，專心製作，總算有所突破，不過除了由於Google Earth的地形模型(DTM)實在不太精確，所以纜車支架我增加了五支，不然纜車會埋在地下。另外，四個車站及轉角站的模型製作也需要花費不少時間，就只能以後再作了，所以就跟實體的貓空纜車一樣，現在還在試車，還沒正式通車，我的GE貓空纜車就先端上網讓大家試車體驗一下。

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3 comments Steven | GE 3D, GE 4D, GE 旅遊

星期二 17 十月 2006( 1,633Views )

貓空纜車導覽

這幾個月，每次經過動物園、政大附近，總會看到山頭的纜車支架又架設起來，似乎傳聞中的貓空纜車竟在不知不覺中動工了，這兩個禮拜再經過動物園前面，豁然發現Zoo Mall旁邊的空地竟然蓋起一棟大建築物，仔細一看，應該就是貓空纜車的啟站，到底路線怎麼走的呢？忍不住好奇，上網去查了相關資料，原來依計畫十月底就要完工了，十一月就要移交交通局開始試車營運了。
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5 comments Steven | GE 導航