GE 3D
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上個禮拜製作了我家的觀景台,當時焦點放在台北101,但以高倍望眼鏡往北掃瞄時,無意之間,竟然發現有幾幢作得很精緻的建築座落在半山腰,當時就猜想應該是文化大學的數位地球研究中心所製作的,今天比較有時間,再次的以高倍望眼鏡從我家去找文化大學,以上十幅圖,第一幅是陽明山地區的鳥瞰圖,其餘八幅代表著不同偣數所看到的景像,最後一幅則為文化大學3D校園鳥瞰圖,點擊之後會開啟較大的原圖。
文化大學數位地球研究中心我最近才比較有所瞭解,它亦是台灣地區GIS發展的重鎮 ,目前所製作完成的3D校園建築應該是台灣地區各學校之翹楚,很值得推薦給大家。


自貓空纜車4d Google Earth版完成後,很多想法出現腦海,比如再加強纜車的動畫效果、4d木柵捷運、繞行貓空的小十 4d公車等等,但事情總要一步一步來,就先從小十 4d公車著手吧!
7 comments Steven | GE 3D, GE 4D, GE 飛覽
| 臺北市政府6月14日邀請專家學者辦理貓空纜車系統履勘,檢查結果列屬營運前須改善之16項缺失(包括動物園站大門前方排水溝蓋板、張貼旅客安全注意事項、各站指引標示等),經臺北市政府工務局新建工程處及臺北捷運公司戮力辦理,於6月23日完成缺失改善並經履勘委員確認;臺北市政府業於今(28)日核復履勘通過。
臺北捷運公司預計於7月4日上午辦理通車典禮,下午2時正式對外營運。貓空纜車系統之場站位置包括動物園站、動物園內站、指南宮站、貓空站,共4個站,路線長度約4.03公里,單向每小時最大載客量約2000人,全日服務運量約2萬人次;推估上山尖峰將落於下午1時至2時,下山尖峰主要於下午4時至5時,進出纜車主要尖峰於下午4時至5時,上下山共計約6,500人次,臺北市政府交通局提醒民眾可利用平日與非尖峰時段前往乘坐,以免纜車因運量所限,造成民眾久候耽誤寶貴時間。 目前貓空纜車票價為搭乘1站30元、搭乘2站40元、搭乘3站50元,持有悠遊卡之民眾可直接刷卡搭乘體驗貓空纜車沿途的風光景色。若民眾想結合動物園與纜車之遊程,臺北市政府規劃有「貓空321旅遊套票」售價180元,結合纜車(搭3 次)、公車(限2次)及動物園入園券(含園內接駁車)之一日套票,可於各纜車車站及動物園大門售票處購買。若民眾要利用大眾運輸工具至臺北都會區觀光旅遊,可於各捷運站旅客詢問處購買「TAIPEI PASS」一日券,售價250元,刷卡當日可搭乘纜車(3次)及無限次捷運與公車,建議民眾可視實際需求選購合適票種。 |
這回真的要通車了,上上禮拜六(6/23)上午,趁著貓空纜車還在試乘階段,經過主管單位允許,特地搭乘了一趟,廂內只有在門的上頭及一側有個窄窄的窗口,天氣炎熱又沒風,真是悶熱難當,二個小時下來全身是汗,我想貓空纜車萬般好,就是沒空調難受,一個車廂內只有我一個人都悶成這樣,要是滿載八個人,不知要熱成怎樣,7/4要通車了,又值暑假,可以想像
到時熱死人的情況。

上個禮拜據報載,郝市長已確定貓空纜車七月通車,看來也沒多少時間了,這個禮拜以來將其它的事暫抛一邊,專心製作,總算有所突破,不過除了由於Google Earth的地形模型(DTM)實在不太精確,所以纜車支架我增加了五支,不然纜車會埋在地下。另外,四個車站及轉角站的模型製作也需要花費不少時間,就只能以後再作了,所以就跟實體的貓空纜車一樣,現在還在試車,還沒正式通車,我的GE貓空纜車就先端上網讓大家試車體驗一下。
3 comments Steven | GE 3D, GE 4D, GE 旅遊

台中市政府今年計畫建置台中市的3D立體建物,友人想要投這個標案,找我參與,我們先選定中港路沿線的幾幢”標的”建築,我還特地跑了一趟台中進行拍照,然後在SketchUP製作3D模型,這個案子後來陰錯陽差沒有標到,但也因為這個因緣,我對於SketchUP學了更多,也對於台中的地景建物,有了更深一層的認識,這也是難得的收穫。