GE 導航
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台灣繞一圈約九百公里,有人開車環島、有人騎腳踏車環島、有人步行環島、更有人跑步環島,但少有人搭公車環島,那在24小時之內要搭公車環島一圈,你說做的到嗎?2007年底兩位公車迷辦到了,我除了給他們拍拍手之外,我也在Google Earth上記錄了這段行程。

4 comments Steven | GE 導航, GE 應用, GE 旅遊
| 臺北市政府6月14日邀請專家學者辦理貓空纜車系統履勘,檢查結果列屬營運前須改善之16項缺失(包括動物園站大門前方排水溝蓋板、張貼旅客安全注意事項、各站指引標示等),經臺北市政府工務局新建工程處及臺北捷運公司戮力辦理,於6月23日完成缺失改善並經履勘委員確認;臺北市政府業於今(28)日核復履勘通過。
臺北捷運公司預計於7月4日上午辦理通車典禮,下午2時正式對外營運。貓空纜車系統之場站位置包括動物園站、動物園內站、指南宮站、貓空站,共4個站,路線長度約4.03公里,單向每小時最大載客量約2000人,全日服務運量約2萬人次;推估上山尖峰將落於下午1時至2時,下山尖峰主要於下午4時至5時,進出纜車主要尖峰於下午4時至5時,上下山共計約6,500人次,臺北市政府交通局提醒民眾可利用平日與非尖峰時段前往乘坐,以免纜車因運量所限,造成民眾久候耽誤寶貴時間。 目前貓空纜車票價為搭乘1站30元、搭乘2站40元、搭乘3站50元,持有悠遊卡之民眾可直接刷卡搭乘體驗貓空纜車沿途的風光景色。若民眾想結合動物園與纜車之遊程,臺北市政府規劃有「貓空321旅遊套票」售價180元,結合纜車(搭3 次)、公車(限2次)及動物園入園券(含園內接駁車)之一日套票,可於各纜車車站及動物園大門售票處購買。若民眾要利用大眾運輸工具至臺北都會區觀光旅遊,可於各捷運站旅客詢問處購買「TAIPEI PASS」一日券,售價250元,刷卡當日可搭乘纜車(3次)及無限次捷運與公車,建議民眾可視實際需求選購合適票種。 |
這回真的要通車了,上上禮拜六(6/23)上午,趁著貓空纜車還在試乘階段,經過主管單位允許,特地搭乘了一趟,廂內只有在門的上頭及一側有個窄窄的窗口,天氣炎熱又沒風,真是悶熱難當,二個小時下來全身是汗,我想貓空纜車萬般好,就是沒空調難受,一個車廂內只有我一個人都悶成這樣,要是滿載八個人,不知要熱成怎樣,7/4要通車了,又值暑假,可以想像
到時熱死人的情況。
| 從台北最南端的二格山飛到最北端的七星山
想像你是一隻老鷹 … 從二萬公尺的高空,垂直俯衝至萬美社區,看到社區公園正在辦個活動,然後回到空中,環視整個萬芳社區 東邊有個貓空纜車,就過去看看吧!沿著纜車路線,動物園、指南宮、貓空在底下經過,一下子就飛到二格山 到左方山下的深坑,往東飛經木柵交流道、萬芳交流道,再轉個彎,飛過信義快速道路 台北101矗立當前,跟全世界最快的電梯來比速度吧! 飛過台北101,看到基隆河上的兩座橋樑,從麥帥一橋下飛過,從麥帥二橋柱間穿過 看到松山機場跑道,也來學學飛機起飛,真是憋扭,飛起來這麼簡單一件事,為什麼還要跑道呢?美麗華摩天輪正在轉,過去看看誰在搭? …. |