臺北市貓空纜車於7月4日下午2時正式通車營運

以下台北市關於貓空纜車通車的新聞稿

臺北市政府6月14日邀請專家學者辦理貓空纜車系統履勘,檢查結果列屬營運前須改善之16項缺失(包括動物園站大門前方排水溝蓋板、張貼旅客安全注意事項、各站指引標示等),經臺北市政府工務局新建工程處及臺北捷運公司戮力辦理,於6月23日完成缺失改善並經履勘委員確認;臺北市政府業於今(28)日核復履勘通過。

臺北捷運公司預計於7月4日上午辦理通車典禮,下午2時正式對外營運。貓空纜車系統之場站位置包括動物園站、動物園內站、指南宮站、貓空站,共4個站,路線長度約4.03公里,單向每小時最大載客量約2000人,全日服務運量約2萬人次;推估上山尖峰將落於下午1時至2時,下山尖峰主要於下午4時至5時,進出纜車主要尖峰於下午4時至5時,上下山共計約6,500人次,臺北市政府交通局提醒民眾可利用平日與非尖峰時段前往乘坐,以免纜車因運量所限,造成民眾久候耽誤寶貴時間。

目前貓空纜車票價為搭乘1站30元、搭乘2站40元、搭乘3站50元,持有悠遊卡之民眾可直接刷卡搭乘體驗貓空纜車沿途的風光景色。若民眾想結合動物園與纜車之遊程,臺北市政府規劃有「貓空321旅遊套票」售價180元,結合纜車(搭3 次)、公車(限2次)及動物園入園券(含園內接駁車)之一日套票,可於各纜車車站及動物園大門售票處購買。若民眾要利用大眾運輸工具至臺北都會區觀光旅遊,可於各捷運站旅客詢問處購買「TAIPEI PASS」一日券,售價250元,刷卡當日可搭乘纜車(3次)及無限次捷運與公車,建議民眾可視實際需求選購合適票種。

這回真的要通車了,上上禮拜六(6/23)上午,趁著貓空纜車還在試乘階段,經過主管單位允許,特地搭乘了一趟,廂內只有在門的上頭及一側有個窄窄的窗口,天氣炎熱又沒風,真是悶熱難當,二個小時下來全身是汗,我想貓空纜車萬般好,就是沒空調難受,一個車廂內只有我一個人都悶成這樣,要是滿載八個人,不知要熱成怎樣,7/4要通車了,又值暑假,可以想像
到時熱死人的情況。

我這趟行程主要目的是去拍照,所以除了兩個轉角站不能下車之外,每到一個車站就下車將各個車站的各個立面拍了一圈,這幾天努力的將各個模型根據實體作了修正,又加上各個貼面,總算趕在通車之前完成。

日前在Google Earth Blog看到barnabu的作品–一個50公里半球面的天空,我把它借來當作
貓空纜車的背景,效果更加逼真。

這回我規劃了一條飛覽的路線,它會循著纜車路線上山及下山,並在各個車站環繞一圈,不過
在飛之前,建議先設定好飛覽的俯視角(camera tilt angle)不要大於60度,否則會撞山,視高(camera range)設到最小(150)可以近距離看清楚纜車(我有加上logo喔!),速度就隨你了。

準備好了沒?要搭乘免費又可免去現場擁擠悶熱的貓空纜車,請在此下載

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臺北市貓空纜車於7月4日下午2時正式通車營運 有 15 則回應

  1. 大一 說道:

    恭禧STEVEN開站了!

  2. Zop 說道:

    那個貓空纜車的連結檔案好像不見了

  3. 通告: Nakamura's Weblog

  4. Soheiki 說道:

    先download 4D臺北市貓空纜車地標
    再到現場體驗發覺實體工程及4D地標之建構都是一項大工程
    特向STEVEN致敬
    並祝賀STEVEN新家開張了!

  5. steven 說道:

    to Soheiki

    這個4d貓纜確實是件大工程
    我花最多時間就在路線的調整
    因為GE的地型較粗略
    我拿較精確的千分之一路線設計圖套疊其上
    很多支柱的位置都不對了
    纜車就會沈到地底下
    所以調了又調
    每調一次
    纜線也要跟著調

    之後
    我開始建置車站的模型
    又是一樣的問題
    車站的位置我沒動
    但高度就要大調整了
    調了又調
    最後總算讓纜車可以勉強不太離譜的
    滑進車站模型的樓層中

    當然
    如何讓140纜車掛在應掛的位置
    需要有精確的計算
    要讓它能動
    更需要程式的羅輯能力
    不過這應該大多數會寫程式的人都辦得到

    我也應該感恩有貓纜這個舞台
    激發了我克服困難的潛能
    也讓我學的更多

    多問些問題吧!
    我很樂意解惑的
    因為教學相長
    我會得到的更多

    gemvg 💡 ❗

  6. Chen(中時) 說道:

    何大哥: Well done!!

  7. 通告: GEmVG Blog » Blog Archive » 貓空遊園公車開動了 Maokong Itinerant Bus

  8. 研究生 說道:

    STEVEN大大你好,我是一位研究生。看了妳的貓纜以後,就把它下載安裝置我的電腦中,果然驚為天人,後來應用你的模型自行製作了一個貓空導覽video,發佈給學校使用,並非商業用途。並有註明資料來源為妳的網站,這樣是否侵權?如妳認可的話,我對學校發佈的新聞稿就要送出了。

  9. Steven 說道:

    to 研究生

    你就用吧!只是可否讓我知道你在那兒用?怎麼的內容?我目前看不出所以然。

  10. 研究生 說道:

    1.video會發佈在學校的網站上,配合近期貓空纜車的新聞時效性。
    2.內容就如同妳所錄製的貓空纜車video一樣,只不過我再次的重新
    錄製一次,有興趣的話我可以寄給你縮小版,作為交流喔~還希望Steven大大能于以指導。

  11. 通告:   在 Google Earth 上搭猫空缆车 by 互联资讯

  12. dialilas 說道:

    太有才了~!

  13. 小小名侦探 說道:

    不錯哦~很好很強大。

  14. 科學大解碼 說道:

    Steven Ho您好:

    冒昧打擾您!
    我這裡是ETtoday台「科學大解碼」新聞專題小組
    這是和國科會合作的一個案子
    每週會播出兩則科學主題的報導
    最近我們將要做一個關於「纜車運行原理」相關的內容
    在網路上看見您的部落格以及您在youtube上面發表的動畫短片
    Fly over the Taipei Maokong Gondola (final version) 相當精緻引人入勝!
    不知道您這個短片內容是否願意提供給我們這次的報導當作部分畫面剪接?
    畫面來源出處我這邊一定都會特別註明
    附件部落格網址供您參考

    http://bloguide.ettoday.com/s2007/textlist.php

    再麻煩您回覆了

    謝謝!!

    ETtoday台 科學組

  15. 通告: 4D 貓纜飛覽 Maokong Gondola Tour | GEmVG Blog

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